船用變壓器的制作原理

　　在發(fā)電機中，不論是線圈運動經(jīng)過磁場或磁場運動經(jīng)過固定線圈，均能在線圈中感應電勢，此兩種狀況，磁通的值均不變，但與線圈相交鏈的磁通數(shù)量卻有變動，這是互感應的原理。船用變壓器就是一種應用電磁互感應，變換電壓，電流和阻抗的器件。

　　分類

　　按冷卻方式分類：干式（自冷）變壓器、油浸（自冷）變壓器、氟化物（蒸發(fā)冷卻）變壓器。

　　按防潮方式分類：開放式變壓器、灌封式變壓器、密封式變壓器。

　　按鐵芯或線圈構造分類：芯式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、殼式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、環(huán)型變壓器、金屬箔變壓器。

　　按電源相數(shù)分類：單相變壓器、三相變壓器、多相變壓器。

　　按用處分類：電源變壓器、調壓變壓器、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、脈沖變壓器。

　　電源變壓器的特性參數(shù)

　　工作頻率

　　變壓器鐵芯損耗與頻率關系很大，故應依據(jù)運用頻率來設計和運用，這種頻率稱工作頻率。